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观察:表面光鲜的背后,奔驰遭质量危机缠身

来源:www.focussofa.com 点击:714

09: 45: 57胡椒车

由于汽车尾气催化转换器混合问题,梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司召回了302辆进口GLE SUV和GLS SUV车辆。

幸运的是,这种混合不涉及车辆安全,并没有引起消费者的恐慌。但是,在行业看来,这类问题的出现暴露了梅赛德斯 - 奔驰在生产过程和质量控制方面的问题。特别是召回的内容表明,梅赛德斯 - 奔驰302辆车的混合时间从2016年2月29日延续至2018年10月16日,为期两年半,梅赛德斯 - 奔驰的生产管理人员没有注意到。

毫无疑问,一百年的梅赛德斯 - 奔驰发生了如此荒谬的事件。但是《辣椒汽车》发现,对于梅赛德斯而言,荒谬的事件实际上并不罕见。一些荒谬的事件直接给梅赛德斯带来了严重的危机。

今年4月,海关总署就部分进口梅赛德斯 - 奔驰汽车三元催化转换器不匹配的隐患发出警告。据透露,海关在进口车辆进行环境核查时发现其包括梅赛德斯 - 奔驰GLE,GLE Coupe和GLS。在进口车中,三元催化转换器模型与环保宣传模型不一致。梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司的解释是,工厂的旧车供应IT系统未能检查GLE,GLE Coupe和GLS的初始车型的一致性,导致一些车辆。三元催化转化器是混合的。

今年2月,浙江省嘉兴的丁女士花了140多万元购买了梅赛德斯 - 奔驰S450L轿车。当她准备拍摄新买的车时,她发现车左侧和右侧的车门不一样。经过4S店的检查后,左门实际上是作为S350的门安装的。 4S店的解释是由制造商的错位引起的。对此感到非常困惑的丁女士很生气,并向浙江卫视投诉。

除了混合和错位之外,梅赛德斯 - 奔驰还存在汽车生产中缺少装置的问题。

去年8月3日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司发布消息,召回2017年8月31日至2017年10月27日期间共生产的164辆进口E 43 AMG 4MATIC汽车。原因是这些车辆错过了主动制动辅助系统,并且根据情况不能提供诸如距离警告,自动制动和制动辅助,这增加了车辆碰撞的风险和隐患。

这种泄漏显然涉及安全问题,但幸运的是,梅赛德斯 - 奔驰发现它相当及时。但是,为什么梅赛德斯 - 奔驰在九个月后不得不召回,这有点令人困惑。

但梅赛德斯 - 奔驰最臭名昭着的是梅赛德斯 - 奔驰女车主今年4月在西安的维权事件。这一事件不仅导致梅赛德斯 - 奔驰接受采访,处罚和大规模整改,而且还出现了其荒谬的质量问题,这些问题也在全国消费者面前展现了巨大的舆论。

根据权威机构的评估,西安女车主在西安里兴兴梅赛德斯 - 奔驰4S店购买的梅赛德斯 - 奔驰CLS车型上花费了66万辆。在组装过程中将发动机放置在发动机中,最终最终引起发动机缸体。它被打破了。

梅赛德斯 - 奔驰在装配过程中,意外地将固定螺栓留在了发动机上,不仅同样令人震惊,而且还让梅赛德斯 - 奔驰再次失去了面子。一些小作坊有这样的问题可能并不奇怪,但梅赛德斯 - 奔驰毕竟是一家知名的汽车公司。

这是因为梅赛德斯 - 奔驰已陷入严重危机之中,这种螺栓不应落入发动机。

上面的例子表明,梅赛德斯 - 奔驰作为一家拥有百年历史的汽车公司,曾多次提出上述非复杂的错误,这些错误根本不是新的。但人们不禁要问,梅赛德斯 - 奔驰如何控制其产品的质量?近年来,梅赛德斯 - 奔驰一再遇到质量投诉和质量问题。它与梅赛德斯 - 奔驰的产品控制密切相关吗?

如果我们看质量纠纷,质量投诉和质量问题,虽然国内没有统一和准确的统计数据,特别是保护消费者权利的方式多种多样,无法确定确切的数量和排名。梅赛德斯 - 奔驰,但梅赛德斯 - 奔驰经常被质量纠纷,质量投诉和质量问题纠缠在一起。但这对所有人来说都很明显。仅媒体报道的数量巨大且令人眼花缭乱。特别是在西安梅赛德斯 - 奔驰女性车主保护事件爆发期间,关于梅赛德斯 - 奔驰质量的投诉可谓一个接一个。关于梅赛德斯 - 奔驰的媒体报道势不可挡,甚至广东的孕妇都以西安女性主人为例来保护她们的权利。这表明,受梅赛德斯 - 奔驰品质影响的消费者,终于凭借西安梅赛德斯 - 奔驰事件的强烈舆论,迎来了顺利恢复正义的机会,也纷纷出现。

有业内人士指出,虽然车辆质量问题有很多具体原因,但总结起来,主要有两个方面:一是技术设计问题,二是质量控制问题。这两方面是否会出错,都会带来车辆质量问题。

梅赛德斯 - 奔驰作为德国老式汽车制造商,其技术实力,通常,没有人会怀疑。但在质量控制方面,梅赛德斯 - 奔驰发生的这些事情真是令人生畏,人们可以看到它的另一面。特别是,梅赛德斯 - 奔驰一再发生这种不应该发生的事情。它还表明它实际上已陷入质量控制危机。人们不禁怀疑其质量控制能力,无论是与其技术和品牌兼容。如果梅赛德斯不能很好地解决这个问题,它甚至可能产生灾难性的后果。

对于消费者而言,明确了解梅赛德斯 - 奔驰所面临的问题并理性地面对梅赛德斯 - 奔驰是一种科学态度。因为车辆的可靠性是最现实的,没有可靠性的坚实支持,任何品牌或技术都只会成为空中城堡,消费者将不可避免地遭受麻烦甚至损失。梅赛德斯 - 奔驰发生的一系列事件显然是对消费者的警钟。

由于汽车尾气催化转换器混合问题,梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司召回了302辆进口GLE SUV和GLS SUV车辆。

幸运的是,这种混合不涉及车辆安全,并没有引起消费者的恐慌。但是,在行业看来,这类问题的出现暴露了梅赛德斯 - 奔驰在生产过程和质量控制方面的问题。特别是召回的内容表明,梅赛德斯 - 奔驰302辆车的混合时间从2016年2月29日延续至2018年10月16日,为期两年半,梅赛德斯 - 奔驰的生产管理人员没有注意到。

毫无疑问,一百年的梅赛德斯 - 奔驰发生了如此荒谬的事件。但是《辣椒汽车》发现,对于梅赛德斯而言,荒谬的事件实际上并不罕见。一些荒谬的事件直接给梅赛德斯带来了严重的危机。

今年4月,海关总署就部分进口梅赛德斯 - 奔驰汽车三元催化转换器不匹配的隐患发出警告。据透露,海关在进口车辆进行环境核查时发现其包括梅赛德斯 - 奔驰GLE,GLE Coupe和GLS。在进口车中,三元催化转换器模型与环保宣传模型不一致。梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司的解释是,工厂的旧车供应IT系统未能检查GLE,GLE Coupe和GLS的初始车型的一致性,导致一些车辆。三元催化转化器是混合的。

今年2月,浙江省嘉兴的丁女士花了140多万元购买了梅赛德斯 - 奔驰S450L轿车。当她准备拍摄新买的车时,她发现车左侧和右侧的车门不一样。经过4S店的检查后,左门实际上是作为S350的门安装的。 4S店的解释是由制造商的错位引起的。对此感到非常困惑的丁女士很生气,并向浙江卫视投诉。

除了混合和错位之外,梅赛德斯 - 奔驰还存在汽车生产中缺少装置的问题。

去年8月3日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司发布消息,召回2017年8月31日至2017年10月27日期间共生产的164辆进口E 43 AMG 4MATIC汽车。原因是这些车辆错过了主动制动辅助系统,并且根据情况不能提供诸如距离警告,自动制动和制动辅助,这增加了车辆碰撞的风险和隐患。

这种泄漏显然涉及安全问题,但幸运的是,梅赛德斯 - 奔驰发现它相当及时。但是,为什么梅赛德斯 - 奔驰在九个月后不得不召回,这有点令人困惑。

但梅赛德斯 - 奔驰最臭名昭着的是梅赛德斯 - 奔驰女车主今年4月在西安的维权事件。这一事件不仅导致梅赛德斯 - 奔驰接受采访,处罚和大规模整改,而且还出现了其荒谬的质量问题,这些问题也在全国消费者面前展现了巨大的舆论。

根据权威机构的评估,西安女车主在西安里兴兴梅赛德斯 - 奔驰4S店购买的梅赛德斯 - 奔驰CLS车型上花费了66万辆。在组装过程中将发动机放置在发动机中,最终最终引起发动机缸体。它被打破了。

梅赛德斯 - 奔驰在装配过程中,即使是发动机上留下的固定螺栓,不仅令人震惊,而且还让梅赛德斯 - 奔驰再次面对。如果一些小作坊有这样的问题,人们可能不会感到惊讶,但梅赛德斯 - 奔驰是一家着名的汽车公司。

由于这种不应该落入发动机的螺栓,梅赛德斯 - 奔驰陷入了严重的危机。

上面的例子表明,作为一家拥有百年历史的汽车公司的梅赛德斯 - 奔驰,重复上述不复杂的错误并不是新鲜事。但人们不禁要问,梅赛德斯如何控制产品的质量?近年来,梅赛德斯 - 奔驰频繁出现的质量投诉和质量问题与梅赛德斯 - 奔驰产品的控制密切相关。

从质量纠纷,质量投诉和质量问题等方面来看,虽然国内没有统一,准确的统计数据,特别是消费者权益保护方式多种多样,但无法确定梅赛德斯 - 奔驰的确切数量和排名。但梅赛德斯 - 奔驰对每个人来说,质量纠纷,质量投诉和质量问题都很困扰。只有各种媒体报道,数量相当可观,令人眼花缭乱。特别是在西安奔驰女车主权利保护事件爆发期间,关于梅赛德斯 - 奔驰的质量投诉可谓一个接一个。关于梅赛德斯 - 奔驰问题的媒体报道势不可挡。广东甚至有以西安女车主为榜样的孕妇爬上引擎盖。这表明,患有梅赛德斯 - 奔驰品质的消费者终于迎来了通过西安奔驰事件的强大舆论成功回归公正的机会,他们甚至开始崛起。

有业内人士指出,虽然车辆质量问题有很多具体原因,但如果总结,主要有两个方面:一是技术设计问题,二是质量控制问题。无论这两个方面哪个方面都是错误的,它都会带来车辆的质量。

梅赛德斯 - 奔驰作为德国老式汽车制造商,其技术实力,通常,没有人会怀疑。但在质量控制方面,梅赛德斯 - 奔驰发生的这些事情真是令人生畏,人们可以看到它的另一面。特别是,梅赛德斯 - 奔驰一再发生这种不应该发生的事情。它还表明它实际上已陷入质量控制危机。人们不禁怀疑其质量控制能力,无论是与其技术和品牌兼容。如果梅赛德斯不能很好地解决这个问题,它甚至可能产生灾难性的后果。

对于消费者而言,明确了解梅赛德斯 - 奔驰所面临的问题并理性地面对梅赛德斯 - 奔驰是一种科学态度。因为车辆的可靠性是最现实的,没有可靠性的坚实支持,任何品牌或技术都只会成为空中城堡,消费者将不可避免地遭受麻烦甚至损失。梅赛德斯 - 奔驰发生的一系列事件显然是对消费者的警钟。

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